Контролер безколекторного двигуна 48-60V 1000W

Контролер мотор-колеса 48-60V 1000W

Контролер для безщіткового двигуна — компонент для керування двигуном у різних типах електротранспортних засобів. Без нього двигун не зможе працювати, оскільки акумулятор має два полюси — позитивний і негативний, а мотор під'єднується через три фазні дроти, безпосередньо їх з'єднати неможливо. Для цього потрібен контролер керування.

Основна функція контролера полягає в створенні в обмотках статора мотор-колеса обертового магнітного поля та отриманні сигналів про положення ротора. Сигнали надходять від датчиків Холла, а під час керування двигунами без датчиків положення ротора визначається за протиЕДС. Працює цей контролер за напруги 40-60 вольтів і максимальною потужністю до 1000 ватів.

Контролер також керує електродвигуном, даючи змогу змінювати швидкість руху: у разі зміни положення ручки газу змінюється кількість імпульсів напруги, що подається на обмотування, що призводить до пришвидшення або уповільнення мотора.

Контролер діє як знижувальний перетворювач, завдяки чому фазний струм у двигуні може бути куди вищим від струму, що надходить від акумулятора до контролера. Від нього залежить потужність, що подається на двигун. Важливо використовувати відповідний контролер і стежити за температурою, щоб уникнути перегрівання двигуна.

Корпус контролера алюмінієвий, з якого виходять дроти різних кольорів із роз'ємами для під'єднання різних компонентів. Усередині розміщені: мікроконтролер, токові шунти, конденсатори та транзистори; перетворювачі напруги на 12V і 5V — призначені для живлення мікроконтролера та пристроїв, що під'єднуються.

Характеристики:

Робоча напруга: 48-60V

Максимальний струм: 40A

Потужність: 1000W

Робоча температура: -20~50°C

Розміри (ДхШхВ): 250x85x50 мм

Вага: 700 г

Позначення дротів під'єднання:

	3 фази двигуна	Підключаються до 3-х полюсів двигуна
	Живлення від АКБ	Червоний товстий провід – плюсовий контакт; чорний – мінусовий контакт; червоний тонкий (запалювання) - при замиканні на плюсовий контакт, включає контролер
	Датчики Холла (Hall sensor)	Червоний та чорний - дроти живлення (5 вольт); зелений, синій, жовтий - сигнальні дроти
	Ручка газу (Throttle)	Червоний та чорний - харчування; зелений - сигнальний
	Передачі (Threespeed)	3 режими швидкості обертання
	Реверс	Мотор обертається у зворотний бік при замиканні зелено-білого дроту на мінус
	Високе гальмо (High brake)	Відключає двигун при замиканні на плюсовий контакт живлення (може бути використаний для включення стоп-сигналів при гальмуванні)
	Низьке гальмо (Low brake)	Вимикає двигун при замиканні на мінусовий контакт (при гальмуванні)
	Сигналізація	Живлення сигналізації
	Живлення паркувального гальма	При обертанні двигуна, контролер буде вмикатись і блокувати його
	Проводи навчання (Self-learning)	З'єднуються між собою для самоналаштування контролера. У штатному режимі мають бути розімкнені
	Провід вимірювання швидкості (meter wire)	Провід передачі швидкості на LCD дисплей
	Інструментальна лінія (instrument line)	Виводить на дисплей помилки в роботі

• Контролер безколекторного двигуна 48-60V 1000W

Дивіться всі наші оголошення:

• Контролери
• Крокові двигуни
• Драйвери крокового двигуна
• Блоки живлення
• Шпинделі
• Інвертори
• Серводвигуни із серводрайверами 
• Драйвери та крокові двигуни з енкодером
• Вершки зі ЧПУ
• Пульти ручного керування та DSP контролери
• Датчики, кнопки, роз'єми, кабелі, мікросхеми, фільтри
• ШВП
• Лінійні напрямні
• Лінійні підшипники
• Гнучкі муфти
• Гнучкий кабель-канал (кабелеукладчик)
• Затискні цанги, гайки ER
• Фрези
• Поворотні осі
• Алюмінієвий профіль
• Ремінний привод
• Рейковий привод
• Регулятори висоти різання THC (torch height control)