Контролер безколекторного двигуна 48-60V 500W

Контролер мотор-колеса 48-60V 500W

Контролер для безщіткового двигуна – компонент для керування двигуном у різних типах електротранспортних засобів. Без нього двигун не зможе працювати, оскільки акумулятор має два полюси - позитивний і негативний, а мотор підключається через три фазні дроти, безпосередньо їх з'єднати неможливо. Для цього потрібний контролер управління.

Основна функція контролера полягає у створенні в обмотках статора мотор-колеса магнітного поля, що обертається, і отриманні сигналів про положення ротора. Сигнали надходять від датчиків Холла, а при керуванні двигунами без датчиків положення ротора визначається проти-ЕРС. Працює даний контролер при напрузі 48-60 вольт, і максимальною потужністю до 500 ват.

Контролер також керує електродвигуном, дозволяючи змінювати швидкість руху: при зміні положення ручки газу змінюється кількість імпульсів напруги, що подаються на обмотки, що призводить до прискорення або уповільнення двигуна.

Контролер діє як знижуючий перетворювач, завдяки чому фазний струм у двигуні може бути значно вище струму, що надходить від акумулятора до контролера. Від нього залежить потужність, що подається на двигун. Важливо використовувати відповідний контролер і стежити за температурою, щоб уникнути перегріву двигуна.

Корпус контролера алюмінієвий, з якого виходять дроти різних кольорів із роз'ємами для підключення різних компонентів. Усередині розміщені: мікроконтролер, струмові шунти, конденсатори та транзистори; перетворювачі напруги на 12V і 5V – призначені для живлення мікроконтролера та пристроїв, що підключаються.

Характеристики:

Робоча напруга: 48-60V

Максимальний струм: 30A

Потужність: 500W

Робоча температура: -20~50°C

Розміри (ДxШxВ): 178x85x50 мм

Вага: 480 г

Позначення проводів підключення:

	3 фази двигуна	Підключаються до 3-х полюсів двигуна
	Живлення від АКБ	Червоний товстий провід – плюсовий контакт; чорний – мінусовий контакт; червоний тонкий (запалювання) - при замиканні на плюсовий контакт, включає контролер
	Датчики Холла (Hall sensor)	Червоний та чорний - дроти живлення (5 вольт); зелений, синій, жовтий - сигнальні дроти
	Ручка газу (Throttle)	Червоний та чорний - живлення; зелений - сигнальний
	Передачі (Threespeed)	3 режими швидкості обертання
	Реверс	Мотор обертається у зворотний бік при замиканні зелено-білого дроту на мінус
	Високе гальмо (High brake)	Відключає двигун при замиканні на плюсовий контакт живлення (може бути використаний для включення стоп-сигналів при гальмуванні)
	Низьке гальмо (Low brake)	Вимикає двигун при замиканні на мінусовий контакт (при гальмуванні)
	Сигналізація	Живлення сигналізації
	Живлення паркувального гальма	При обертанні двигуна, контролер буде вмикатись і блокувати його
	Проводи навчання (Self-learning)	З'єднуються між собою для самоналаштування контролера. У штатному режимі мають бути розімкнені
	Провід вимірювання швидкості (meter wire)	Провід передачі швидкості на LCD дисплей
	Інструментальна лінія (instrument line)	Виводить на дисплей помилки в роботі

• Контролер безколекторного двигуна 48-60V 500W

Дивіться всі наші оголошення:

• Контролери
  
• Крокові двигуни
• Драйвери крокового двигуна
• Блоки живлення
• Шпинделі
• Інвертори
• Серводвигуни із серводрайверами
• Драйвери та крокові двигуни з енкодером
• Верстати з ЧПК
• Пульти ручного керування та DSP контролери
• Датчики, кнопки, роз'єми, кабелі, мікросхеми, фільтри
• КГП
• Лінійні напрямні
• Лінійні підшипники
• Гнучкі муфти
• Гнучкий кабель канал (кабелеукладач)
• Затискні цанги, гайки ER
• Фрези
• Поворотні осі
• Алюмінієвий профіль
• Ремінний привід
• Рейковий привід
• Регулятори висоти різака THC (torch height control)