Двигун кроковий з гальмом 86BYG250H-14-S (NEMA 34, 12.0 Нм, 6.0 А, 1.8°)

Двигун кроковий з гальмом 86BYG250H-14-S

86BYG250H-14-S - біполярний кроковий двигун (2 обмотки, 4 виведення) з фланцем типорозміру NEMA 34 і моментом утримання 12.0 Нм, який застосовується в верстатах зі ЧПК, 3D-принтерах, модулях лінійного переміщення та інших системах автоматизації для забезпечення точного позиціювання. Принцип роботи двигуна такого типу полягає в тому, що під час подавання струму в одну з обмоток статора відбувається фіксація ротора. Послідовна активація обмоток викликає його дискретні кутові переміщення (кроки). Електроживлення двигуна здійснюється імпульсами, які забезпечують поворот валу на певний кут. Генерувати імпульси такого типу можна за допомогою контролера (генератора імпульсів), а керувати обмотками двигуна за допомогою драйвера крокового двигуна. Ця модель обладнана електромагнітним нормально замкнутим гальмом, який фіксує вал при зневоднених обмотках двигуна. Напруга живлення гальма становить 24 В постійного струму. 86BYG250H-14-S створює заявлений момент тільки в стані спокою або за невеликої швидкості (до 200 об/хв). У разі перевищення цієї швидкості крутний момент мотора знижується.

Такий тип двигуна часто використовують для запобігання падінню на робочий стіл станка шпиндельного вузла у разі вимкнення верстата, аварійних збоїв електроживлення обладнання та в інших подібних ситуаціях.

Переваги 86BYG250H-14-S: 

• Високий момент утримання

• Можливість задавати потрібний кут повороту валу двигуна

• Можливість фіксування положення ротора струмом утримання

• Надійне блокування валу двигуна при зневоднених обмотках двигуна

• Висока точність кроку

• Висока швидкість старту, зупинки та зміни напрямку обертання

• Не вимагає зворотного зв'язку для точного позиціювання

• Низька ціна (порівнюючи із серводвигунами)

• Висока надійність і тривалий термін експлуатації

Недоліки 86BYG250H-14-S:

• Великі втрати моменту на високих швидкостях

• Є ймовірність пропуску кроків під час перевантаження

• Висока температура поверхні двигуна під час роботи

 Технічні характеристики:

Модель: 86BYG250H-14-S

Типорозмір фланця: NEMA 34 (86 мм)

Довжина двигуна: 149 мм

Довжина гальма: 43 мм

Діаметр переднього валу: 14 мм

Шпонка переднього валу: 5 мм

Діаметр заднього валу (під гальмо): 8 мм

Кількість фаз: 2 

Струм: 6.0 А

Момент утримання двигуна: 12.0 Нм

Кутовий крок: 1.8° (200 крок/об)

Точність кроку: 5%

Швидкість обертання: залежить від драйвера (середнє значення 700-800 об./хв)

Опір фази: 0.48 Ом

Індуктивність фази: 4.2 мГн

Інерція ротора: 4000 гсм²

Напруга живлення гальма: 24 В постійного струму

Момент утримання гальма: 12.0 Нм

Кількість виводів двигуна: 4

Кількість виводів гальма: 2

Клас ізоляції: В

Довжина дротів двигуна: ~1.5 м

Довжина дротів гальма: ~ 500 мм

Робоча температура двигуна: 0...+80 °C

Температура довкілля: -20...+50 °C

Вага: 5.64 кг

• Кроковий двигун 86BYG250H-14-S (1 шт.)

Кутовий кронштейн КД типу NEMA34  

Редуктор для крокового двигуна PX86N006S0 (1:6) NEMA 34  

Редуктор для крокового двигуна PX86N010S0 (1:10) NEMA 34 

Контролери 

Драйвери 

Імпульсний блок живлення S-350-48, 48 V, 7.3 А, 350 W  

Кабелі  

Гнучкі муфти  

Дивіться всі наші оголошення  

• Каталог товарів
• Контролери
• Крокові двигуни
• Драйвери крокового двигуна
• Блоки живлення
• Шпинделі
• Інвертори
• Серводвигуни із серводрайверами 
• Драйвери та крокові двигуни з енкодером
• Верстати з ЧПК
• Пульти ручного керування та DSP контролери
• Датчики, кнопки, роз'єми, кабелі, мікросхеми, фільтри
• КГП
• Лінійні напрямні
• Лінійні підшипники
• Гнучкі муфти
• Гнучкий кабель-канал (кабелеукладач)
• Затискні цанги, гайки ER
• Поворотні осі
• Алюмінієвий профіль
• Ремінний привід
• Рейковий привід
• Регулятори висоти різання THC (torch height control)