Кроковий двигун з гальмом 86BYG250C-14-S (NEMA 34, 6.0 Нм, 5.0 А, 1.8°)

Кроковий двигун з гальмом 86BYG250C-14-S

86BYG250C-14-S - біполярний кроковий двигун (2 обмотки, 4 виведення) з фланцем типорозміру NEMA 34 і моментом утримання 6.0 Нм, який застосовується у верстатах з ЧПК, 3D-принтерах, модулях лінійного переміщення та інших системах автоматизації для забезпечення точного позиціювання. Принцип роботи двигуна такого типу полягає в тому, що при подачі струму в одну з обмоток статора відбувається фіксація ротора. Послідовна активація обмоток викликає його дискретні кутові переміщення (кроки). Електроживлення двигуна здійснюється імпульсами, які забезпечують поворот валу на певний кут. Генерувати імпульси такого типу можна за допомогою контролера (генератора імпульсів), а управляти обмотками двигуна з допомогою драйвера крокового двигуна. Дана модель оснащена електромагнітним нормально замкнутим гальмом, який фіксує вал при знеструмлених обмотках двигуна. Напруга живлення гальма становить 24 В постійного струму (підключення здійснюється безпосередньо до блоку живлення). 86BYG250C-14-S створює заявлений момент тільки в стані спокою або при невеликій швидкості (до 200 об/хв). При перевищенні цієї швидкості крутний момент двигуна знижується.

Такий тип двигуна часто використовують для запобігання падіння на робочий стіл верстата шпиндельного вузла при виключенні верстата, аварійних збоїв електроживлення обладнання і в інших подібних ситуаціях.

Переваги 86BYG250C-14-S:

• Відносно високий момент утримання

• Можливість задавати потрібний кут повороту валу двигуна

• Можливість фіксування положення ротора струмом утримання

• Надійне блокування валу двигуна при знеструмлених обмотках двигуна

• Висока точність кроку

• Висока швидкість старту, зупинки та зміни напрямку обертання

• Не вимагає зворотного зв'язку для точного позиціювання

• Низька ціна (в порівнянні з серводвигун)

• Висока надійність і тривалий термін служби

Недоліки 86BYG250C-14-S:

• Значні втрати часу на високих швидкостях

• Присутній ймовірність пропуску кроків при перевантаженні

• Висока температура поверхні двигуна під час роботи

Технічні характеристики:

Модель: 86BYG250C-14-S

Типорозмір фланця: NEMA 34 (86 мм)

Довжина двигуна: 98 мм

Довжина гальма: 43 мм

Діаметр переднього валу: 14 мм

Шпонка переднього валу: 5 мм

Діаметр заднього валу (під гальма): 8 мм

Кількість фаз: 2

Струм: 5.0 А

Момент утримання двигуна: 6.0 Нм

Кутовий крок: 1.8° (200 крок/об)

Точність кроку: 5%

Швидкість обертання: залежить від драйвера (середнє значення 700-800 об/хв)

Опір фази: 0.62 Ом

Індуктивність фази: 3.4 мГн

Інерція ротора: 1400 гсм2

Напруга живлення гальма: 24 В постійного струму

Момент утримання гальма: 6.0 Нм

Кількість виводів двигуна: 4

Кількість висновків гальма: 2

Клас ізоляції: В

Довжина проводів двигуна: ~1.5 м

Довжина проводів гальма: ~500 мм

Робоча температура двигуна: 0...+80 °C

Температура навколишнього середовища: -20...+50 °C

Вага: 3.99 кг

• Кроковий двигун 86BYG250C-14-S (1 шт.)

Кутовий кронштейн КД типу NEMA34  

Редуктор для крокового двигуна PX86N006S0 (1:6) NEMA 34  

Редуктор для крокового двигуна PX86N010S0 (1:10) NEMA 34 

Контролери 

Драйвери 

Імпульсний блок живлення S-350-48, 48V, А 7.3, 350W  

Кабелі  

Гнучкі муфти  

Дивіться всі наші оголошення  

• Каталог товарів
• Контролери
• Крокові двигуни
• Драйвери крокового двигуна
• Блоки живлення
• Шпинделі
• Інвертори
• Серводвигуни з серводрайверами 
• Драйвери та крокові двигуни з енкодером
• Верстати з ЧПК
• Пульти ручного управління і DSP контролери
• Датчики, кнопки, роз'єми, кабелі, мікросхеми, фільтри
• КГП
• Лінійні напрямні
• Лінійні підшипники
• Гнучкі муфти
• Гнучкий кабель канал (кабелеукладач)
• Затискні цанги, гайки ER
• Поворотні осі
• Алюмінієвий профіль
• Ремінний привід
• Рейковий привід
• Регулятори висоти різака THC (torch height control)